Giá xăng thay đổi theo kỳ điều hành, nên trang này để bạn tự nhập thay vì tự điền một con số có thể đã cũ.

Nhập quãng đường, mức tiêu thụ và giá xăng để xem chi phí.

Mức tiêu thụ ở Việt Nam ghi theo lít trên 100 km. Xe máy thường 1,5–2,5; ô tô con 6–9; SUV 9–13. Con số thực tế phụ thuộc nhiều vào cách chạy và tình trạng đường.

Cách tính

Chi phí xăng cho một chuyến đi chỉ cần ba số: quãng đường, mức tiêu thụ của xe, và giá xăng. Mức tiêu thụ ở Việt Nam ghi theo lít trên 100 km, nên số lít bằng quãng đường nhân mức tiêu thụ rồi chia 100.

Giá xăng là ô bạn tự nhập chứ không phải con số điền sẵn. Giá điều chỉnh theo kỳ, và một con số cũ điền sẵn thì tệ hơn một ô trống: người dùng sẽ tin nó mà không kiểm tra lại.

Mức tiêu thụ ghi trên catalogue là con số đo trong điều kiện chuẩn. Thực tế ở thành phố thường cao hơn 20–40% vì dừng đèn đỏ, tắc đường và chạy điều hoà. Nếu muốn con số sát thực tế, hãy lấy mức tiêu thụ từ chính xe bạn: đổ đầy bình, ghi số km, chạy hết rồi đổ đầy lại và chia số lít đã đổ cho số km đã đi, nhân 100.

Phần chia đầu người tính trên tổng chi phí gồm cả phí cầu đường và gửi xe, không chỉ tiền xăng — vì đó mới là số tiền thật sự phải bỏ ra cho chuyến đi.

Công thức

Số lít = quãng đường (km) × mức tiêu thụ (L/100 km) ÷ 100 • Tiền xăng = số lít × giá mỗi lít

Chọn "tính cả chiều về" thì quãng đường được nhân đôi trước khi vào công thức. Nếu bạn đã nhập tổng quãng đường cả đi lẫn về thì đừng bật ô này, kẻo tính gấp đôi.

Ví dụ

Hà Nội – Ninh Bình và về, ô tô 7 L/100 km, xăng 22.000 đồng/lít:

Quãng đường một chiều
100 km
Tổng quãng đường (cả về)
200 km
Số lít
200 × 7 ÷ 100 = 14 lít
Tiền xăng
14 × 22.000 = 308.000 đồng
Chia cho 4 người
77.000 đồng mỗi người

Cộng thêm phí cao tốc và gửi xe vào ô "phí cầu đường" thì phần mỗi người tăng theo — đó thường là khoản làm chuyến đi đắt hơn người ta tưởng.

Câu hỏi thường gặp

Mức tiêu thụ của xe tôi là bao nhiêu?

Xe máy số thường 1,5–2 lít/100 km, xe tay ga 2–2,5. Ô tô con 6–9, SUV 9–13, xe bán tải 9–12. Đây là khoảng tham khảo; cách chạy và tình trạng đường ảnh hưởng nhiều hơn thông số nhà sản xuất.

Làm sao biết mức tiêu thụ thật của xe mình?

Đổ đầy bình, ghi số km hiện tại, chạy đến khi cần đổ lại rồi đổ đầy lần nữa. Lấy số lít đã đổ lần hai chia cho số km đã đi giữa hai lần, nhân 100. Đó là mức tiêu thụ thật trong điều kiện bạn hay chạy.

Vì sao trang không tự điền giá xăng?

Vì giá thay đổi theo kỳ điều hành, và trang này được dựng sẵn thành tệp tĩnh nên không thể tự cập nhật. Một con số cũ điền sẵn nguy hiểm hơn một ô trống, vì nó trông như đã được kiểm tra.

Chi phí này có phải là toàn bộ chi phí xe không?

Không. Đây chỉ là nhiên liệu cộng các khoản bạn nhập thêm. Khấu hao, bảo dưỡng, lốp, bảo hiểm và phí đường bộ hằng năm không nằm trong đây — cộng đủ thì chi phí mỗi km thường cao gấp rưỡi đến gấp đôi tiền xăng.

Chạy điều hoà tốn thêm bao nhiêu?

Thường thêm khoảng 5–15% mức tiêu thụ, cao hơn khi đi chậm trong phố và thấp hơn khi chạy đều trên cao tốc. Nếu muốn tính sát, hãy cộng thêm vào ô mức tiêu thụ.

Vì sao chi phí mỗi km lại quan trọng?

Vì nó là con số duy nhất so sánh được giữa các lựa chọn: tự lái, đi xe khách, hay đặt xe công nghệ. Một chuyến 200 km ở mức 1.540 đồng/km cho bạn một mốc để đối chiếu với giá vé.

Báo lỗi cho quản trị viênThấy kết quả sai, số liệu đã lỗi thời hay lỗi hiển thị? Gửi báo cáo ngay tại đây. Đường dẫn trang và tên công cụ được đính kèm sẵn, bạn chỉ cần mô tả vấn đề.

Báo lỗi cho quản trị viên

Mô tả càng cụ thể càng nhanh sửa: bạn đã nhập gì, kết quả nhận được và kết quả bạn cho là đúng.

Vấn đề thuộc loại nào?
0/2000

Chỉ dùng để trả lời bạn, không dùng vào việc gì khác.

Gửi kèm báo cáo

Trang
/tinh-chi-phi-xang-xe
Công cụ
Chi phí xăng xe
Ngôn ngữ
Tiếng Việt

Các giá trị bạn nhập trong công cụ không được gửi đi. Ngoài những thông tin dưới đây, máy chủ ghi lại loại trình duyệt và dùng địa chỉ IP để giới hạn tần suất gửi — chi tiết ở trang Chính sách bảo mật.